El nuevo Porsche 911 Turbo S desarrolla ahora 580 caballos, 20 más que en la generación anterior, gracias a su motor 3.8 bóxer con turbocompresores con turbinas de geometría variable. 

Hablar de 911 Turbo S es hablar de muy altas prestaciones, las cuales se combinan ahora con consumos más bajos. 

El 911 Turbo S acelera de 0 a 100 en 2.9 segundos y logra alcanza los 330 km/h.

El nuevo 911 Turbo hereda algunas características del resto de los modelos 911 Carrera. Por ejemplo, una de ellas es el nuevo volante deportivo inspirado en el del 918 Spyder con su selector de modos que permite configurarlo entre Normal, Sport, Sport Plus o Individual.

Se han implementado nuevas tecnologías como un asistente de cambio de carril, basado en un radar y un indicador en el lateral de la ventana que nos avisa si viene un vehículo y no podemos verlo por el Angulo muerto, facilitando este tipo de maniobras.

También se agregaron sistemas de información, entretenimiento con navegación online, pantalla táctil, información del tráfico en tiempo real, entre otras novedades que hacen al tradicional 911 ponerce en línea con las tendencias actuales.